Juan Carlos Muñoz, presidente del Centro de Armadores Fluviales, habló con Radio 1000 sobre la situación actual de la Hidrovía Paraguay-Paraná y el polémico peaje que sigue cobrando la Argentina. Recordó que hace ya casi un año que este tema se sigue discutiendo y aún consideran inentendible la posición argentina de cobrar un monto sin una contraprestación.
Para Muñoz, la vía navegable se debe entender como un todo, desde prácticamente Puerto Aguirre en Bolivia hasta la desembocadura en el Océano. Juan Carlos abogó por un trabajo integral en la Hidrovía desde el propio Estado, ya que de nada sirve hacer trabajos específicos si no se atienden las principales prioridades.
Dijo además que la finalización del Ruta Bioceánica no reemplazará la fortaleza de la vía marítima.
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